気分はムーンライト

黄色い光は出ません（ぉ
さて、弁天島を出て、かったるい区間運転の浜松〜静岡を経て、いよいよ東京行きに乗車です。
鉄分の濃い人にはおなじみの、静岡19:35発普通東京行きです。なぜかって？それは、
東京で、折り返し下りのムーンライトながらとして運転される車両を、上りで普通電車として客扱いしているからです。
ムーンライトながら（定期便）は、種別は快速ですが、車両はJR東海の373系特急車両。乗り心地はバッチリです。
この東京行き車内では「駅間徒歩難易度ランク付け」なる、これまた鉄分たっぷりのトークを展開。
越県しない（近距離の場合は除く）という条件で考えた場合、関東では「JR横浜線･相模原〜小田急小田原線･小田急相模原」が、
関西では「神戸電鉄有馬線･長田〜神戸高速鉄道･高速長田（JR山陽本線[JR神戸線]新長田）」が、
難易度トップということになったのですが、これは通常のウォーキングイベントよりきついかも…。
373系に乗車していたので、大きな駅に到着＆発車の際に、車内チャイムが鳴っていたのですが、
JR東日本に入ってからは、鳴らなくなってしまいました…。終点･東京の到着時にも鳴らず、ちょっと残念でした。